Camino Primitivo aldaketa garrantzitsuetarako prestatzen ari da Xacobeo 2027ren aurretik. Galiziako Xuntak behin betiko onartu du oinezkoentzako 21 bide berri eraikitzea eta dauden beste lau zati hobetzea aurreikusten duen proiektua. Ekintzek Lugoko zazpi udalerriri eta Coruñara, lehentasunezko helburu batekin: ibilbideko zenbait puntutan erromesek ibilgailuen ondoan ibili behar izatea saihestea.
Santiago Bidearen arrisku handienetako bat ez dago beti mendian, malda pikoetan edo eguraldi-baldintzetan. Batzuetan askoz egunerokoagoa den zerbaitetan agertzen da: erromesek eta ibilgailuek espazio bera partekatuz aurrera egin behar duten bide estu batean.
Egoera hau bereziki delikatua da Camino Primitivoko zenbait sektoretan, Santiago de Compostelarako erromes bide historiko zaharrenetako batean.
Arrisku horiek murrizteko, Galiziako Xuntak urrats administratibo berri bat eman du ibilbideko bide-segurtasuna hobetzeko proiektuan, hurrengo 2027ko urte santu jakobearrari begira.
Ekimenak urriaren 5ean jaso zuen behin betiko onespena Xuntako Kontseiluak eta astearte honetan, azaroaren 3an, argitaratu da Galiziako Aldizkari Ofizialean.
Zazpi udalerrik bide berriak izango dituzte
Esku-hartzeak Bide Primitiboa igarotzen den Galiziako zazpi udaletan egingo dira.
Lugoko probintzian A Fonsagrada, Baleira, Lugo, Guntín eta Palas de Rei izango dira. A Coruñan, Toquesera eta Melidera iritsiko dira hobekuntzak.
Proiektuak errepidetik bereizita dauden oinezkoentzako 21 bide eraikitzea aurreikusten du, batez ere Bideak eskualde, probintzia edo udal errepideekin bat egiten duen lekuetan.
Ez da 21 ibilbide jakobear ezberdin sortzea, dagoen ibilbidearen barruan zati seguruagoak ahalbidetzea baizik.
Helburua da erromesek ibiltzeko gordetako espazioetatik aurrera egin dezaten, trafikoarekiko esposizioa murriztuz eta ibilbidearen jarraipena hobetuz.
A Fonsagradatik Melidera: kaltetutako puntuak
Jarduketak aurreikusten diren lekuen artean, A Fonsagradako sektore desberdinak daude, hala nola Fonfría, O Padrón, O Piñeiral eta Vilardongo, Alto de Hospital eta Muradal eremuez gain.
Esku-hartzeak Lugoko beste udalerri batzuetan zehar jarraituko du eta Lugo inguruko puntu ezberdinetara iritsiko da, besteak beste, Campo de la Barra, Coeses, Vilarvente eta San Lazaro.
Guntín eta Palas de Rei-n ere hobekuntzak egitea aurreikusten da, Camino Primitivoren azken zatira iritsi aurretik, A Coruñako Toques eta Melide udalerrietan.
Azken arlo honetan, A Ponte da Pedra, Curutelo eta Zaramil bezalako sektoreetan jarduketak aurreikusten dira.
Leku horietako asko landa-ibilbide nabarmen baten parte dira, non tokiko bideek eta ohiko bideek puntu askotan bat egiten duten.
Lehendik dauden lau errepide ere hobetuko dira
21 bide berriez gain, dagoeneko ibilbidearen parte diren beste lau zatiren girotzea jasotzen du egitasmoak.
Aurreikusitako lanen artean lubakiak garbitu eta berreskuratzea, errepideen profilak egitea eta zoladura material pikortsuak erabiliz ordezkatzea daude.
Seinaleztapen eta drainatze hobekuntzak ere aurreikusten dira, erromesen joan-etorria errazteko eta kontserbazio arazoak saihesteko helburuarekin.
Ekintza hauek zailtasun zehatzak konpondu nahi dituzte, erromeria igarotzen den paisaia guztiz eraldatu beharrik gabe.
40 milioi euroko inbertsio globala
Camino Primitivoren esku-hartzea Galiziako Xuntaren programa zabalago batean integratuta dago, Xacobeo 2027 baino lehen ibilbide jakobeoen segurtasuna hobetzera zuzenduta.
Eskualdeko planak 40 milioi euro arteko inbertsio globala eta 150 kilometro baino gehiagoko ibilbideetan jarduketak aurreikusten ditu.
Zenbateko hori programa osoari dagokio, ez bakarrik Camino Primitivoko 21 bide berriei.
Proiektuaren behin betiko onartzeak aurrerapen administratibo garrantzitsua suposatzen du, baina ez du esan nahi obrak dagoeneko gauzatuta daudenik.
Hitzarmenak onura publikoko deklarazioa eta eraginpeko lurrak besterentzeko beharrezko xedapenak jasotzen ditu. Inplikatutako udalek beren hirigintza-antolamendua proiektura egokitu beharko dute ezarritako urtebeteko epean.
Segurtasuna bai, baina Bidearen mamia galdu gabe
Albisteak gorde nahi dugun Santiago Bidearen ereduaren inguruko hausnarketa ere irekitzen du.
Erromesen segurtasuna hobetzea premia nabaria da, batez ere trafikoaren ondoan ibiltzeak arriskua duen zatietan.
Hala ere, ibilbide historiko batean egindako esku-hartze orok arreta berezia jarri behar die bere identitatearen parte diren paisaiari, ondareari eta elementu tradizionalei.
Camino Primitivok landa-izaera eta oso harreman estua mantentzen du herri txikiekin, mendi-bideekin eta Asturias eta Galiziako barnealdeko paisaiekin.
Bide berriak eraikitzeak haietan zehar ibiltzen direnak babesten lagun dezake, betiere irtenbideek ingurumena errespetatzen badute eta bide zaharrak alferrikako espazio artifizial bihurtzen ez badira.
Ez da segurtasunaren eta benetakotasunaren artean aukeratzea, biak lortzea baizik.
2027ko Xacobeo aurreko Bide Primitiboa
Datorren urte santu jakobeoaren hurbiltasunak proiektu ugari bizkortzen ditu erromes bideak egokitzeko eta hobetzeko.
Camino Primitivoren kasuan, oinezkoentzako bide berriek ibilbidea egiten dutenei zuzenean eragiten dieten arrisku puntuak konpontzea dute helburu.
Esku-hartzeak amaitu arte, erromesek errepideekin partekatutako zeharbide eta sektoreetan arreta jartzen jarraitu beharko dute, obretan zehar dauden seinaleztapena eta ezarri daitezkeen seinaleak errespetatuz.
Erronka Camino Primitivo seguruago egitea izango da, berezi egiten duena galdu gabe: bere historia, bere herriak, bere ohiko bideak eta bere ostalaritza.
Erromesa babesteak bila etorri den Bidea babestea ere esan nahi baitu.
