O táxi de barco que os peregrinos de transporte provenientes de Caminha poderão atracar mais facilmente no porto de A Pasaxe após o acordo alcançado entre os Portos da Galiza, o Comando Naval do Minho e o Comando Naval de Caminha. Na reunião, na qual também participou o presidente da Câmara da Guarda, Roberto Álvarez, foram estabelecidas as bases para ordenar esta operação, garantindo uma ligação mais segura e eficiente entre as duas margens do rio Minho.
A ascensão de Rota Costeira Portuguesa, que nos últimos anos se tornou a variante que mais cresce entre as rotas jacobinas, aumentou notavelmente o afluxo de peregrinos que atravessam a ria em barcos privados. Atualmente, os viajantes podem optar por serviços de transfer ou táxis-barco, embarcações operadas maioritariamente por antigos pescadores convertidos ao turismo, que operam mediante reserva prévia e realizam viagens individuais ou em grupo. Porém, até agora, estes navios operavam com restrições e, em alguns casos, atracavam diretamente na praia, causando problemas operacionais e de comunicação.
Por outro lado, o último ferry do Minho, que durante anos serviu exclusivamente estes barcos privados ou o serviço de Transfer promovido pela Xunta. Com este acordo, a Portos de Galicia e as autoridades marítimas procuram oferecer uma alternativa mais ordenada e eficiente, reforçando assim a segurança e a atratividade do porto de A Pasaxe como ponto estratégico do Caminho de Santiago.
Além de regularizar a atracação dos barco-táxi, o acordo contempla melhorias na infra-estrutura portuária da Guarda. Entre as ações previstas estão a adaptação da zona A Atalaia e a instalação de nova iluminação no quebra-mar, com o objetivo de otimizar o funcionamento do porto.
Portos de Galicia destaca a importância destas medidas não só para facilitar o trânsito dos peregrinos, mas também para potenciar o desenvolvimento económico e turístico da zona. A regulação do tráfego marítimo no estuário do Minho é um passo fundamental para consolidar A Guarda como ponto de referência na rota jacobina e impulsionar a atividade portuária em benefício da comunidade local.
FONTE: O POST DO GALLEGO
