A pochi chilometri dalla fine del pellegrinaggio, gli abitanti di Laraño avvertono ancora una volta del rischio che la condivisione di alcune strade con il traffico comporta per i camminatori. Le strade strette, l'assenza di banchine e di circolazione dei veicoli rendono il passaggio in alcuni punti intorno a Santiago una situazione che preoccupa da tempo.
L'arrivo a Santiago de Compostela dovrebbe essere uno dei momenti più tranquilli ed emozionanti del Cammino. Dopo centinaia di chilometri, il pellegrino affronta i suoi ultimi passi verso la Cattedrale convinto di aver alle spalle le grandi difficoltà del percorso.
Tuttavia, nell'ambiente di Larano, parrocchia del comune di Compostela, i residenti mettono in guardia da tempo su una realtà molto diversa: pedoni e veicoli devono convivere su strade strette dove in alcuni punti non ci sono abbastanza marciapiedi o banchine per garantire una separazione sicura.
La preoccupazione assume una rilevanza particolare per il Cammino di Santiago perché i pellegrini che si avvicinano a Compostela attraversano questa zona.
Pellegrini e veicoli condividono uno spazio troppo angusto
Il problema non si è presentato quest'estate.
Da anni gli abitanti di Laraño chiedono miglioramenti nella sicurezza stradale. Uno dei punti indicati è il binario che collega Pardiñas con A Barcia, utilizzato anche dai veicoli come alternativa quando si verificano problemi di traffico in altri accessi a Santiago.
L'associazione del quartiere A Xunlla ha avvertito che si tratta di una strada stretta, senza banchina e con fossati aperti. Il suo presidente, Julio Fernández, ha spiegato addirittura che alcuni pedoni erano stati costretti a farlo dirigersi verso il fosso per evitare di essere investiti dai veicoli.
La difficoltà aumenta quando due grandi veicoli coincidono. Gli stessi vicini assicurano che la larghezza disponibile potrebbe non essere sufficiente per attraversare comodamente con camion o autobus.
Un problema noto da anni
Gli avvertimenti non sono nuovi.
Già nel 2024 i residenti segnalavano la mancanza di alcune piste a Laraño separazione delle corsie, dei marciapiedi e delle banchine, costringendo i pedoni a camminare sulla strada stessa.
Sono stati registrati anche incidenti e deviazioni di strada. Nel settembre 2025, dopo diversi incidenti avvenuti in pochi giorni, il sindaco di Santiago ha riferito che erano state richieste relazioni alla Polizia Locale e Guardia Civil studiare le cause e le possibili misure.
La situazione ha fatto notizia anche quest'anno. A gennaio, i residenti hanno continuato a chiedere azioni per migliorare la sicurezza della pista di Pardiñas e hanno riferito che stavano ancora aspettando soluzioni.
Il contrasto degli ultimi chilometri
La situazione pone una contraddizione difficile da ignorare.
Il Cammino di Santiago riceve ogni anno pellegrini da tutto il mondo e i cammini giacobini sono promossi a livello internazionale come un grande itinerario culturale e turistico.
Tuttavia, in alcuni punti vicini alla destinazione stessa, possono ancora verificarsi situazioni in cui il pellegrino condivide lo spazio con veicoli senza sufficiente protezione fisica.
Non è solo una questione di comodità.
Quando una persona cammina portando uno zaino, soprattutto dopo diverse ore di tappa, qualsiasi tratto stretto con traffico veicolare richiede un'attenzione straordinaria.
Ed è particolarmente sorprendente che queste situazioni si possano trovare proprio quando Santiago è praticamente a portata di mano.
Anche i vicini soffrono del problema
Il rischio non riguarda solo i pellegrini.
Gli abitanti di Laraño utilizzano quotidianamente queste strade per raggiungere le proprie case, i centri sociali, le fermate degli autobus e altri servizi. Ecco perché le loro richieste cercano di migliorare la sicurezza sia di coloro che vivono lì sia di coloro che attraversano la parrocchia.
Negli ultimi anni si sono registrate lamentele legate al traffico, al deterioramento della pavimentazione e alla mancanza di spazi adeguati per i pedoni. Nell’aprile 2026, ad esempio, il Consiglio Comunale ha annunciato azioni di riabilitazione stradale che includevano diverse parti della zona rurale di Compostela, tra cui Laraño.
Anche la sicurezza fa parte del Cammino
L'enorme crescita del Cammino ci costringe a guardare oltre gli ostelli, la segnaletica e la promozione turistica.
Anche gli ultimi chilometri devono essere sicuri.
Perché dopo aver attraversato montagne, strade, paesi e città per giorni o settimane, nessun pellegrino dovrebbe trovarsi di fronte all'ultimo ostacolo un'auto che passa troppo vicino al tuo zaino.
L'arrivo a Santiago inizia molto prima di mettere piede in Praza do Obradoiro.
E anche garantire che quegli ultimi chilometri possano essere percorsi in sicurezza dovrebbe far parte della protezione del Cammino.
