A quelques kilomètres de la fin du pèlerinage, les habitants de Laraño alertent une nouvelle fois sur le risque que représente le partage de certaines routes avec la circulation pour les marcheurs. Les routes étroites, l'absence d'accotements et la circulation des véhicules font du passage par certains points autour de Santiago une situation préoccupante depuis un certain temps.
L'arrivée à Saint-Jacques-de-Compostelle devrait être l'un des moments les plus calmes et les plus excitants du Chemin. Après des centaines de kilomètres, le pèlerin fait ses derniers pas vers la Cathédrale, convaincu que les grandes difficultés du parcours sont derrière lui.
Cependant, dans l'environnement de Larango, paroisse appartenant à la commune de Compostelle, les habitants alertent depuis un certain temps sur une réalité bien différente : les piétons et les véhicules doivent coexister sur des routes étroites où, à certains endroits, il n'y a pas suffisamment de trottoirs ou d'accotements pour garantir une séparation sûre.
Cette préoccupation revêt une importance particulière pour le Chemin de Saint-Jacques, car les pèlerins s'approchant de Compostelle passent par cette zone.
Pèlerins et véhicules partageant un espace trop exigu
Le problème ne s'est pas manifesté cet été.
Les habitants de Laraño réclament depuis des années des améliorations en matière de sécurité routière. L'un des points indiqués est la piste qui relie Pardiñas avec A Barcia, également utilisé par les véhicules comme alternative lorsque des problèmes de circulation surviennent aux autres accès de Santiago.
L'association du quartier A Xunlla a prévenu qu'il s'agit d'une route étroite, sans accotement et avec des fossés ouverts. Son président, Julio Fernández, a même expliqué que certains piétons avaient dû avancez vers le fossé pour éviter d’être heurté par des véhicules.
La difficulté augmente lorsque deux gros véhicules coïncident. Les voisins eux-mêmes assurent que la largeur disponible peut être insuffisante pour traverser confortablement avec des camions ou des bus.
Un problème connu depuis des années
Les avertissements ne sont pas nouveaux.
Déjà en 2024, les habitants signalaient que certaines pistes de Laraño manquaient séparation des voies, des trottoirs et des accotements, obligeant les piétons à marcher sur la route elle-même.
Des accidents et des sorties de route ont également été enregistrés. En septembre 2025, après plusieurs accidents en quelques jours, le maire de Santiago a signalé que des rapports avaient été demandés au Police locale et garde civile étudier les causes et les mesures possibles.
La situation a encore fait l’actualité cette année. En janvier, les habitants ont continué à exiger des mesures pour améliorer la sécurité de la piste de Pardiñas et ont indiqué qu'ils attendaient toujours des solutions.
Le contraste des derniers kilomètres
La situation présente une contradiction difficile à ignorer.
Le Chemin de Saint-Jacques accueille chaque année des pèlerins du monde entier et les routes jacobéennes sont promues au niveau international comme un grand itinéraire culturel et touristique.
Cependant, à certains endroits proches de la destination elle-même, des situations peuvent encore survenir dans lesquelles le pèlerin partage l'espace avec des véhicules sans protection physique suffisante.
Ce n'est pas seulement une question de confort.
Lorsqu'une personne marche avec un sac à dos, surtout après plusieurs heures d'étape, toute section étroite avec circulation de véhicules nécessite une attention extraordinaire.
Et il est particulièrement frappant que ces situations se produisent précisément au moment où Santiago est pratiquement à portée de main.
Les voisins souffrent également du problème
Le risque ne concerne pas seulement les pèlerins.
Les habitants de Laraño utilisent quotidiennement ces routes pour se rendre à leur domicile, aux centres sociaux, aux arrêts de bus et à d'autres services. C'est pourquoi leurs revendications visent à améliorer la sécurité tant de ceux qui y vivent que de ceux qui traversent la paroisse.
Ces dernières années, des plaintes ont été déposées concernant la circulation, la détérioration du revêtement et le manque d'espaces adéquats pour les piétons. En avril 2026, par exemple, le conseil municipal a annoncé des actions de réhabilitation de routes qui concernaient différentes parties de la campagne de Compostelle, dont Laraño.
La sécurité fait également partie du Camino
L’énorme croissance du Camino nous oblige à regarder au-delà des auberges, de la signalisation et de la promotion touristique.
Les derniers kilomètres doivent également être sécurisés.
Parce qu'après avoir traversé des montagnes, des routes, des villes et des villages pendant des jours ou des semaines, aucun pèlerin ne devrait avoir à affronter comme dernier obstacle une voiture qui passe trop près de votre sac à dos.
L'arrivée à Santiago commence bien avant d'arriver sur la Praza do Obradoiro.
Et veiller à ce que ces derniers kilomètres puissent être parcourus en toute sécurité devrait également faire partie de la protection du Camino.
