A Irlanda instalou o seu primeiro Caminho de Santiago oficial em Drogheda, revivendo uma ligação de peregrinação centenária entre a costa irlandesa e a Galiza. O novo marco aponta os peregrinos para Para Corunha, a 1.251 quilómetros, e reforça uma rota atlântica que outrora transportou peregrinos irlandeses por mar até Santiago de Compostela.
O Caminho de Santiago ganhou um novo ponto de partida muito além da fronteira espanhola.
A cidade irlandesa de Drogheda revelou o primeiro marcador oficial do Caminho de Santiago já instalado na República da Irlanda, criando uma ligação visível entre uma antiga tradição de peregrinação medieval e a moderna rede de rotas que levam a Santiago.
O marcador foi colocado perto Salão Escocês, numa zona historicamente ligada ao porto de onde partiam os peregrinos em direcção à Galiza. A investigação histórica local indica que durante a Idade Média, peregrinos do nordeste e centro da Irlanda viajaram para Drogheda antes de embarcarem em navios com destino à Corunha.
1.251 km até Corunha
Um dos detalhes mais marcantes do novo marcador é a distância gravada nele.
Até a Corunha: 1.251 quilômetros.
Para o peregrino de hoje, a figura mostra imediatamente quão internacional se tornou o Caminho. Mas o marcador é também um lembrete de que a relação entre a Irlanda e Santiago não é um projecto turístico recente.
Séculos atrás, as viagens marítimas constituíam uma parte importante da peregrinação. Os peregrinos irlandeses e britânicos podiam chegar à costa galega de barco e depois continuar a pé em direcção a Santiago de Compostela.
O novo marco reconecta essa dimensão marítima esquecida com o Caminho do século XXI.
Drogheda e sua antiga tradição de peregrinação
Drogheda não foi escolhida por acaso.
A sua posição na costa oriental da Irlanda tornou-a num importante porto comercial e num ponto de partida natural para os viajantes que se dirigem para a Europa continental.
Hoje a cidade também abriga Caminho do Vale Boyne, um percurso pedestre circular de aproximadamente 25 quilômetros.
O percurso tem credencial e selos próprios de peregrino, permitindo aos caminhantes vivenciar um Caminho na Irlanda antes de continuar a peregrinação na Galiza.
Isto cria algo particularmente interessante para os peregrinos internacionais: o Caminho não tem de começar apenas depois de chegar a Espanha.
Pode começar na Irlanda.
Da Irlanda para A Coruña, depois Santiago
A ligação histórica com A Coruña é especialmente importante.
A cidade galega foi um dos principais portos de chegada dos peregrinos que viajavam por mar vindos do norte da Europa. A partir daí, os viajantes continuaram em direção a Santiago ao longo do que hoje é reconhecido como o Caminho Inglês, ou Caminho Inglês.
A moderna iniciativa permite combinar os quilómetros percorridos no Caminho do Vale do Boyne com os cerca de 75 quilómetros entre A Corunha e Santiago, criando uma experiência de peregrinação que atinge o tradicional requisito de 100 quilómetros associado à obtenção da Compostela. O Ideal Galego
É uma combinação fascinante.
Vinte e cinco quilómetros na Irlanda.
Uma viagem através do mar.
Depois, setenta e cinco quilómetros pela Galiza.
Uma peregrinação moderna construída em torno de um percurso que ecoa viagens feitas há séculos.
Um projeto promovido na Irlanda
A instalação do marcador originou-se com o Sociedade Caminho de Santiago na Irlanda, que solicitou o marco à Xunta de Galicia em novembro de 2025.
O objetivo era colocá-lo no Caminho do Vale Boyne e dar maior visibilidade aos vínculos históricos da Irlanda com a peregrinação a Santiago.
A inauguração contou com a presença de Marcos Gómez Román, comissário de Xacobeo 2027, juntamente com representantes locais e organizações envolvidas na preservação da tradição do Caminho Irlandês.
O marcador também faz parte de um esforço mais amplo para reconhecer e promover conexões históricas do Caminho fora da Espanha.
O Caminho Inglês está se tornando cada vez mais internacional
A iniciativa chega num momento em que o Caminho Inglês vive um crescimento contínuo.
Mais do que 24.000 peregrinos já tinha recebido a Compostela depois de percorrer este percurso durante 2026, quando o marcador foi inaugurado, o que representa um aumento em relação ao ano anterior.
O percurso continua a ser muito mais pequeno que o Caminho Francês ou as rotas portuguesas, mas a sua história confere-lhe uma identidade distinta.
Ferrol e A Coruña são hoje os seus principais pontos de partida galegos, mas a sua verdadeira história histórica começa muito mais longe.
Inglaterra.
Irlanda.
Escócia.
Norte da Europa.
O mar também já fez parte do Caminho.
Uma seta amarela através do Atlântico
Talvez seja isso que torna o novo marcador Drogheda tão interessante.
É apenas um marcador de pedra.
Não cria uma nova história medieval.
Simplesmente torna o antigo visível novamente.
Durante séculos, os peregrinos chegaram à Galiza utilizando todos os meios à sua disposição. Alguns atravessaram montanhas, outros seguiram as estradas romanas e muitos do norte da Europa chegaram de navio.
O Caminho nunca foi uma estrada única.
Sempre foi uma rede.
O novo marco irlandês recorda-nos isso mesmo.
A Irlanda agora faz parte fisicamente da história do Caminho
Para os peregrinos irlandeses, ver um marcador do Caminho em casa muda a percepção de onde a peregrinação começa.
Santiago de repente se sente conectado à sua própria paisagem.
A primeira seta amarela não precisa de aparecer na Galiza.
Pode aparecer ao lado do rio Boyne.
A partir daí, o peregrino pode começar a caminhar pelo mesmo destino que atrai viajantes há mais de mil anos.
O percurso pode envolver um avião ou ferry antes de continuar a partir da Corunha, mas a viagem simbólica já começou.
E talvez esta seja a mensagem mais poderosa por trás do primeiro marcador do Caminho da Irlanda:
Santiago pode estar a 1.251 quilómetros de distância, mas o Caminho pode começar muito mais perto de casa.
