Na sua última reunião, a Comissão das Rotas de Santiago através de Castela e Leão aprovou por maioria a inclusão da Via Aquitânia como nova Rota Histórica de Santiago, elevando para dez o número dos que têm esta distinção. Esta aprovação ocorre quando existe um plano diretor do Caminho Francês, objetivo que foi alcançado em 2024, e do qual derivaram ações tão significativas como a digitalização do percurso, a criação do centro de informação digital do Caminho de Santiago Francés, que agora está à disposição dos utilizadores no Portal de Turismo da Junta de Castela e Leão, e o mapa de pontos pretos do percurso. Da mesma forma, no final do ano passado, foi concedido um subsídio competitivo à Federação das Associações dos Caminhos Históricos e Tradicionais de Santiago de Castela e Leão para a implementação do seu próprio plano diretor.
O Caminho Via Aquitania tem um percurso de 90 quilómetros, com início em Burgos, e segue a linha projetada pela estrada romana Ab Asturica Burdigalam, número 34 do itinerário de Antonino, também conhecida como De Hispannia na Aequitânia. Alguns historiadores consideram-no como o percurso original antes de ter sido planeado, entre meados do século XI e inícios do XII, pelos reis Sancho III de Navarra e seus descendentes Alfonso VI de Leão e Sancho Ramírez de Aragão e Pamplona, percurso conhecido desde então como Caminho Francês. Passa por localidades históricas como Sasamón (antiga romana Segisamone), Tardajos (Teobrigula ou Deobrigula), Osorno e Melgar de Fernamental (nos arredores de Dessobriga), juntando-se ao Caminho Francês em Villalcázar de Sirga. A partir daí continua como Caminho Francês até Astorga (Asturica Augusta), passando pela antiga estrada de Carrión de los Condes (Lacobricam), um dos quais ainda pode ser percorrido nas proximidades de Benevívere.
Na Via de Aquitania, e mais especificamente em Arconada, alguns historiadores localizaram aquele que é considerado um dos hospitais mais antigos da península (c.1040) destinado ao acolhimento de peregrinos e outros necessitados.
Como orientação, os promotores da iniciativa que terminou em reconhecimento, a Associação de Amigos do Caminho a Santiago Vía Aquitania (sediada na localidade de Sasamón, em Burgos, é composta por membros das duas províncias, Palência e Burgos, e em colaboração com as Câmaras Municipais ao longo do percurso da estrada romana, Osorno no caso de Palencia), propõem as seguintes etapas com a correspondente quilometragem: Burgos-Villanueva de Argaño, 21.52 quilômetros; Villanueva de Argaño-Sasamón, 12,56 km; Sasamón-Melgar de Fernamental, 18,39 km; Melgar de Fernamental-Osorno, 12,30 km e Osorno-Villalcázar de Sirga, 24,5 km.
O Caminho Via Aquitânia, já sinalizado, começa em Burgos e segue o percurso da estrada romana. Em Palência, entrar por Osorno e continuar pelos bairros de Las Cabañas de Castilla e Santillana de Campos, continuando por Arconada até juntar-se novamente ao Caminho Francês em Villalcázar de Sirga, e desta localidade até Carrión de los Condes onde continua a Via Aquitana do Caminho Francês.
A estrada Ab Asturica Burdigalam, número 34 do itinerário de Antonino, também conhecida como Da Hispânia à Aequitânia, é uma estrada considerada o germe da atual estrada francesa e era conhecida na Idade Média como Vía Aquitana, entrando por Roncesvalles até Pamplona, continuando pela planície de Álava, Miranda de Ebro até Burgos, Sasamón, Melgar de Fernamental, Osorno, Carrión de los Condes, Sahagún para Astorga.
Esta rota seria a que percorreriam os primeiros peregrinos até que Sancho el Mayor de Pamplona a desviou pelo recém-conquistado reino de Nájera e posteriormente o troço de Burgos a Carrión foi desviado por Alfonso VI através de Castrojeriz e Frómista, estas novas rotas são as que aparecem no Códice Calixtino e são o atual Caminho Francês.
FONTE: DIÁRIO DE PALENTINA
